直播带货、线上下单、“硬件预埋+软件付费”……各种力量的推动之下，汽车的换车周期提速，消费模式向快消品靠拢。 在国家级二手汽车评估师张泉看来，电动汽车的快消品属性由其核心——电池和算法所决定。“两者都具有寿命相对较短、迭代越来越快的特点。电池通常在使用八年后健康度降至70%以下，续航能力下滑、自燃风险增加，而更换电池包的成本可能高于车辆残值。另外，随着摄像头、激光雷达、车载芯片等智能硬件上车，
”。“上量”竞争之后，围绕技术、品牌、生态的终极竞争依然胶着。有受访者认为，中国汽车行业终将从“百舸争流”的春秋时代，迈向“强者恒强”的战国纪元，新的竞争范式将催化“七雄”格局的推进节奏。 快消品化 直播带货、线上下单、“硬件预埋+软件付费”……各种力量的推动之下，汽车的换车周期提速，消费模式向快消品靠拢。 在国家级二手汽车评估师张泉看来，电动汽车的快消品属性由其核心——电池和算法所决定。“
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